Recortes en países clave
- Alemania: Se eliminarán 24 rutas en nueve aeropuertos, incluyendo Berlín, Hamburgo y Memmingen, lo que representa una reducción de más de 800.000 asientos para la temporada de invierno.
- Francia: Ryanair abandonará 25 rutas y reducirá 750.000 plazas. Los aeropuertos de Brive, Bergerac y Estrasburgo dejarán de recibir vuelos de la compañía.
- Austria: Se interrumpirán rutas desde Viena hacia Billund (Dinamarca), Santander y Tallin (Estonia). Además, se retirarán tres de los 19 aviones basados en la capital austríaca.
- Estonia: La capacidad en Tallin se reducirá en un 40%, eliminando cinco rutas internacionales: Milán-Bérgamo, Venecia-Treviso, Roma-Ciampino, Pafos (Chipre) y Viena.
- Letonia: En Riga, se recortarán 160.000 plazas (-20%) y se cancelarán siete rutas, incluyendo destinos como Aarhus, Berlín, Edimburgo, Gdansk, Gotemburgo, Memmingen y París-Beauvais.
- Lituania: No se prevé crecimiento en el país durante el invierno 2025. Las tasas en Vilna aumentaron un 30% y en Palanga un 7%, lo que motivó la decisión.
- España: Aunque Ryanair mantiene su liderazgo en el mercado español, anunció una reducción de tres millones de asientos para el invierno, en respuesta al aumento del 6,5% en las tasas de Aena previsto para 2026. Aeropuertos como Santiago, Vigo y Asturias verán reducida su actividad hasta en un 30%.
Nuevas prioridades
La aerolínea planea redirigir su capacidad hacia mercados con menores costes operativos y mayor potencial de crecimiento, como Suecia, Hungría, Polonia, Eslovaquia, Albania, Marruecos y algunas regiones de Italia. Allí, Ryanair espera consolidar su presencia y expandir su red de rutas en condiciones más favorables.
Este ajuste estratégico refleja el impacto que las políticas tarifarias pueden tener en la conectividad aérea europea, especialmente en el segmento low cost. Mientras algunos aeropuertos pierden protagonismo, otros se perfilan como nuevos centros de expansión para la aerolínea.
Web oficial de Ryanair: https://www.ryanair.com/es/es
